Note TN: Les refus antérieurs de mise au point de systèmes d'armes autonomes sans pilote et armés commencent à s'affaiblir. Maintenant, les responsables disent que le développement américain de telles armes dépendra de ce que nos ennemis feront avec la technologie. Ainsi, si la Chine lance des robots tueurs, les États-Unis auront raison avec eux. Notez que le secrétaire à la Défense Ashton Carter est un technocrate du calibre de Robert MacNamara qui a orchestré la guerre du Viet Nam. Carter est également membre de la Commission trilatérale, mais est en «congé» alors qu'il sert dans le gouvernement.
Les systèmes robotiques et les véhicules sans pilote jouent un rôle de plus en plus important dans l'armée américaine - mais ne vous attendez pas à voir des droïdes de style Terminator traverser le champ de bataille pour le moment.
Mercredi, un haut responsable du Pentagone a jeté un regard fascinant sur plusieurs projets qui, il n'y a pas si longtemps, relevaient de la science-fiction, notamment des satellites anti-missiles, des chasseurs F-16 autonomes et des flottes de robots navals.
Bien que le Pentagone n'envisage pas de construire des dispositifs capables de tuer sans intervention humaine, le secrétaire général adjoint à la Défense, Robert Work, a laissé entendre que cela pourrait changer si des ennemis moins scrupuleux créaient de telles machines.
«Nous pourrions nous heurter à un concurrent qui est plus disposé à déléguer son autorité aux machines que nous, et au fur et à mesure que cette compétition se déroulera, nous devrons prendre des décisions sur la meilleure façon de rivaliser», a-t-il déclaré.
Work, qui aide à diriger les efforts du Pentagone pour s'assurer que l'armée américaine conserve son avance technologique, a décrit plusieurs initiatives, dont une baptisée «Loyal Wingman» qui verrait l'armée de l'air convertir un avion de combat F-16 en un chasseur semi-autonome et sans pilote qui vole. aux côtés d'un avion à réaction F-35 habité.
«Cela va arriver», a déclaré Work à propos de cela et d'autres systèmes sans pilote.
"Je m'attendrais à voir des ailiers sans pilote en premier dans les airs, je m'attendrais à voir des systèmes sans pilote sous-marins partout, je m'attendrais à voir des systèmes sans pilote à la surface de la mer", a déclaré Work à un public lors d'une discussion dans le capitale hébergée par le Washington Post.
L'armée américaine a investi massivement au cours des 15 dernières années dans la technologie des drones sans pilote, utilisée pour surveiller de vastes régions du Moyen-Orient et de l'Afrique et parfois mener des frappes meurtrières - bien que des opérateurs humains à distance décident quand tirer.
Convois sans conducteur
Les entreprises de technologie commerciale telles que Google se bousculent pour développer des véhicules sans conducteur, mais selon M. Work, l'armée aurait besoin de plus de temps pour créer des camions autonomes, étant donné les défis de la navigation hors route.
«Lorsque les routes deviendront plus dangereuses, nous quitterons la route, et ce type de navigation est extrêmement difficile», a déclaré Work.
Tuer avec une intervention humaine semble tout aussi meurtrier et mal dirigé que nous craignons de tuer sans intervention humaine.