Alors qu'Amazon cherche à rendre obsolète le travail humain dans son activité de distribution, son prochain objectif est la livraison de ces packages et la création d'un vaste réseau d'entreprises `` indépendantes ''. Y a-t-il de l'argent pour conduire? Demandez simplement à un chauffeur Uber ou Lyft! ⁃ Éditeur TN
Le nouveau robot d'Amazon emballe plus de 600 boîtes par heure contre les humains à moins de 200. Avec cette annonce vient une offre de 10 XNUMX $ pour quitter.
Les nouvelles machines, connues sous le nom de CartonWrap de la société italienne CMC Srl, se chargent beaucoup plus rapidement que les humains. Ils fabriquent des boîtes de 600 à 700 par heure, soit quatre à cinq fois le taux d’un conditionneur humain, ont indiqué des sources. Les machines nécessitent une personne pour charger les commandes des clients, une autre pour stocker du carton et de la colle et un technicien pour réparer les confitures à l'occasion.
Incluant d'autres machines connues sous le nom de «SmartPac», que la société a récemment déployées pour envoyer des articles dans des enveloppes brevetées, la suite technologique d'Amazon sera en mesure d'automatiser une majorité de ses emballeurs humains. Cinq rangées de travailleurs dans une installation peuvent se transformer en deux, complétées par deux machines CMC et un SmartPac, a déclaré la personne.
Amazon n'est pas le seul à tester la technologie d'emballage de CMC. JD.com Inc et Shutterfly Inc ont également utilisé les machines, a indiqué la société, tout comme Walmart Inc, selon une personne familière avec son pilote.
Mais il y a un hic. Ils doivent plutôt démarrer leur propre entreprise de livraison.
Le détaillant déclare qu'il financera des coûts de démarrage allant jusqu'à 10,000, ainsi que l'équivalent de trois mois du dernier salaire brut de l'ancien employé, afin de donner aux employés la possibilité de lancer leur nouvelle entreprise sans s'inquiéter d'une interruption de salaire. .
Amazon a déclaré l'année dernière que les gens avaient pu démarrer leur propre entreprise de livraison avec seulement 10,000. À cette époque, les anciens combattants avaient pu obtenir le remboursement de cette somme de 10K, car Amazon investissait un million de dollars dans un programme qui couvrait leurs coûts de démarrage.
Les employés - ou tout autre entrepreneur - qui souhaitent devenir partenaire de livraison, peuvent louer des camionnettes bleues personnalisées portant le logo Amazon smile sur le côté et bénéficier d'autres réductions, notamment du carburant, des assurances, des uniformes de marque, etc.
Les partenaires de livraison, quant à eux, pourraient gagner jusqu'à 300,000 en bénéfices annuels en augmentant leur flotte en véhicules 40, affirme Amazon. La société a annoncé l'année dernière qu'elle s'attendait à ce que des centaines de propriétaires de petites entreprises recrutent des dizaines de milliers de chauffeurs aux États-Unis.
En concurrence directe avec UPS, FedX
Il est clair où cela se dirige: Amazon sera directement en concurrence avec UPS et FedX.
Si Amazon peut offrir aux détaillants des coûts réduits et une livraison plus rapide, pourquoi les entreprises ne l'accepteraient-elles pas?
Exemple réel
Considérez ce qui m'est arrivé il y a deux week-ends. J'étais dans les parcs nationaux d'Arches et de Canyonlands, et séjournais à l'hôtel à Moab, dans l'Utah.
Un tracker d'étoiles que j'utilise pour photographier le ciel nocturne s'est cassé. Je voulais un autre dès que possible et j'ai payé 50 $ de plus pour une livraison de nuit. J'ai passé la commande jeudi matin à 9h00. J'aurais dû le recevoir vendredi, mais je ne l'ai pas fait.
UPS ne livre pas le samedi. Le premier fait. Je n'ai pas eu mon traqueur d'étoile avant lundi. J'ai perdu trois jours à pouvoir photographier le ciel nocturne comme je le souhaitais.
Ces magasins d'appareils photo offrent une livraison gratuite par jour 2 sur la plupart des articles.
Si et quand Amazon propose une offre à de tels endroits, ils pourront peut-être libérer l'expédition d'un jour ou économiser de l'argent sur une expédition de deux jours.
Union vs non-Union
UPS est basé sur le syndicat, avec les coûts liés au syndicat et à la pension.
UPS est le plus gros employeur du syndicat des Teamsters. Le contrat avec UPS est la plus grande convention collective en Amérique du Nord.
UPS ne pourra pas rivaliser avec Amazon sur les coûts. UPS est condamné.
donc une union puante est effacée. Maintenant, c'est un progrès. les coéquipiers ont battu mon oncle. Le temps est bien passé pour qu'ils obtiennent ce qu'ils méritent… justice.
CT
Peut 15, 2019 7: 35 am
Erreur dans votre article. UPS livre le samedi. Ils l'ont depuis plus d'une décennie. Ce ne sont pas des itinéraires complets, mais ils fournissent des itinéraires de week-end S-1 ou supérieurs. Si vous ne l'avez pas reçu via UPS, c'est en raison de votre propre négligence de ne pas demander la livraison le samedi.
Zachary Murphy
Peut 15, 2019 7: 42 am
J'habite près d'une usine de fabrication de camions Volvo et nous commençons à voir beaucoup de camions (tracteurs semi-remorques) portant le logo «flèche» d'Amazon qui sort de la chaîne de montage.
wpDiscuz
donc une union puante est effacée. Maintenant, c'est un progrès. les coéquipiers ont battu mon oncle. Le temps est bien passé pour qu'ils obtiennent ce qu'ils méritent… justice.
Erreur dans votre article. UPS livre le samedi. Ils l'ont depuis plus d'une décennie. Ce ne sont pas des itinéraires complets, mais ils fournissent des itinéraires de week-end S-1 ou supérieurs. Si vous ne l'avez pas reçu via UPS, c'est en raison de votre propre négligence de ne pas demander la livraison le samedi.
J'habite près d'une usine de fabrication de camions Volvo et nous commençons à voir beaucoup de camions (tracteurs semi-remorques) portant le logo «flèche» d'Amazon qui sort de la chaîne de montage.