AIE : La crise énergétique actuelle est « bien plus importante » que la crise du pétrole des années 1970

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En 1979, Antony Sutton publie Énergie : la crise créée cela dit, "Notre crise énergétique américaine est une crise contrefaite lancée dans le peuple américain par une élite politisée qui a plus d'ambition que de bon sens."  La crise énergétique actuelle est également une crise de la contrefaçon. ⁃ Éditeur TN

Le monde est confronté à une crise énergétique "bien plus importante" que celle des années 1970, a déclaré le directeur exécutif de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), Fatih Birol, au quotidien allemand Der Spiegel dans une interview publiée mardi.

"À l'époque, il ne s'agissait que de pétrole", a déclaré Birol. dit le point de presse. "Maintenant, nous avons une crise pétrolière, une crise du gaz et une crise de l'électricité simultanément", a déclaré le chef de l'agence internationale créée après le choc des années 1970 de l'embargo arabe sur le pétrole.

La crise énergétique a commencé à l'automne de l'année dernière, mais l'invasion russe de l'Ukraine l'a aggravée car les marchés craignent une interruption de l'approvisionnement énergétique en provenance de Russie, tandis que les gouvernements occidentaux imposent des sanctions de plus en plus restrictives à Moscou à cause de la guerre en Ukraine.

L'UE a convenu lundi soir d'interdire la plupart des importations de pétrole russe, laissant l'approvisionnement par pipeline exempté de l'embargo, pour l'instant. Cela resserrera davantage les marchés déjà tendus du brut et des produits.

Le monde, en particulier l'Europe, pourrait faire face à un été de pénuries d'essence, de carburant et de carburéacteur, a déclaré Birol de l'AIE à Der Spiegel.

La demande de carburant devrait augmenter avec le début de la principale saison des fêtes en Europe et aux États-Unis, a ajouté Birol.

L'augmentation des flux de pétrole brut s'ajoute à la réduction de la capacité mondiale de raffinage, ce qui entraîne de faibles stocks de produits, y compris aux États-Unis.

Capacité de raffinage pour l'approvisionnement, à l'échelle mondiale et aux États-Unis, qui est maintenant quelques millions de barils par jour de moins qu'avant la pandémie.

Quelque 1 million de bpj de capacité de raffinage aux États-Unis ont été définitivement fermés depuis le début de la pandémie, car les raffineurs ont choisi de soit fermer les installations perdantes, soit en convertir certaines en sites de production de biocarburants. À l'échelle mondiale, la capacité de raffinage est également réduite, en particulier après que les acheteurs occidentaux - y compris aux États-Unis - n'importent plus de gazole sous vide russe (VGO) et d'autres produits intermédiaires nécessaires au raffinage du brut en essence, diesel et carburéacteur.

Le marché du carburant est également extrêmement tendu en Europe et devrait encore se resserrer après l'embargo de l'UE sur la plupart des importations russes.

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À propos de l'éditeur

Patrick Wood
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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