Caméras AI omniprésentes pour surveiller chaque mouvement, humeur et comportement des voyageurs

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Les caméras prennent des images mais l'IA les interprète pour toutes les caractéristiques imaginables : identité, humeur, intention, conformité, sens du déplacement, handicaps, etc. Manipuler le comportement humain est plus réalisable aujourd'hui que jamais auparavant dans l'histoire. ⁃ Éditeur TN

Le système esclave numérique du Quatrième répression industrielle nous est imposée furtivement.

Divers aspects de la sinistre technologie se sont progressivement glissés au fil des ans sous prétexte de lutter contre le crime ou le terrorisme ou, plus récemment, de lutter contre la propagation d'une soi-disant pandémie.

Comme nous l'avons vu dans notre article récent sur « 15 Minute Cities », on nous dit aujourd'hui qu'il s'agit d'urbanisme et de rendre la vie globalement plus agréable à tous en réduisant les embouteillages et la pollution.

Quiconque voit à travers cette tentative de greenwashing est considéré comme un imbécile paranoïaque ou comme un dangereux théoricien du complot répandant la peur et la désinformation.

Et pourtant, toute la prémisse de cette version officielle est renversée par le fait que l'infrastructure intelligente (Self-Monitoring, Analysis, and Reporting Technology) est déployée dans des contextes qui n'ont rien à voir avec l'utilisation de véhicules privés.

Nous avons mis la main sur un document très intéressant de Transport for London sur les tests actuels de surveillance intelligente à la station de métro Willesden Green, qui doivent se poursuivre jusqu'au 31 mars 2023.

Si ce projet visait vraiment à "fournir le meilleur service possible" aux passagers du réseau ferroviaire souterrain de la capitale britannique, comme on le prétend, on pourrait penser qu'il serait annoncé et discuté haut et fort, avec des informations largement disponibles lors d'une consultation publique démocratique. .

Mais le fait que le document, intitulé "Smart Station Proof Concept", porte la mention "restreint" à l'usage interne de TfL révèle le secret déployé pour se faufiler à travers cette nouvelle étape du vol progressif de notre liberté.

Dans l'intérêt du public, nous avons décidé de rendre public son contenu.

Le projet "passionnant" de la station Jubilee Line combine les caméras de vidéosurveillance existantes avec la "technologie d'analyse visuelle" pour fournir une surveillance en temps réel 24 heures sur XNUMX, via un "tableau de bord des stations intelligentes".

En plus de compter toutes les personnes entrant et sortant de la station, les espions intelligents émettront des « notifications » pour une série de « déclencheurs », y compris non seulement le saut de porte ou le tabagisme, mais aussi le « vagabondage » ou une « personne assise sur un banc ( Temps excessif) », qui s'avère n'être rien de plus que dix minutes !

Le document révèle que cela sera réalisé en identifiant le langage corporel, le mouvement, le comportement et « certaines caractéristiques protégées », qui incluent apparemment le handicap, l'âge et la grossesse/maternité.

Mais ne vous inquiétez pas : "Toute identification est effectuée conformément à notre analyse d'impact sur la protection des données et notre évaluation d'impact sur l'égalité".

Le document est malhonnête lorsqu'il déclare que le système de « stations intelligentes » permettra à TfL de « fournir un service encore plus attentif aux clients. Nous aurons 24 autres paires d'yeux surveillant les incidents 24/7/365 » et en affirmant que « la technologie Smart Station ne remplacera pas le personnel de la station ».

L'un des principaux objectifs de la technologie 4IR, telle que défendue par Klaus Schwab du Forum économique mondial, est de se débarrasser des employés humains embêtants, exigeants et coûteux. À plus long terme, les « yeux » de robots dans les stations de métro sont conçus pour remplacer la plupart des humains, plutôt que pour s'y ajouter.

Encore plus inquiétant est le programme qui se cache derrière reconnaissance faciale numérique.

Il est souligné que, dans l'essai Willesden Green, cet aspect du projet intelligent n'est pas activé, mais avec la technologie de style chinois déjà en place ailleurs sur le réseau de transport londonien, cela ressemble à un gain de temps »ébullition de grenouille” manœuvre.

Comme des individus spécifiques ne sont apparemment pas retrouvés, le document insiste sur le fait que les « caractéristiques les plus protégées » ne seront pas identifiées.

Il les énumère comme incluant « le sexe, le changement de sexe, le mariage et le partenariat civil, la race (ethnicité), la religion et les convictions, l'orientation sexuelle ».

Mais le fait même que la catégorie des « caractéristiques les plus protégées » existe et ait été soigneusement définie, pour être spécifiquement exclue de cet essai particulier, ne fait que confirmer qu'elle fait partie du suivi totalitaire impliqué dans la version à reconnaissance faciale complète qui finira par se déchaîner partout.

et la perspective d'une surveillance en temps réel qui surveille les personnes en fonction de ces catégories particulières suggère un lien entièrement prévisible avec les capitalisme d'impact, le système numérique esclavagiste du XXIe siècle qui est en fait le moteur de tout l'agenda des villes intelligentes.

Comme nous l'avons écrit en 2021, l'objectif est de créer un « jumeau numérique » de chacun d'entre nous, stocké sur la blockchain et permettant aux intérêts financiers de marchandiser et de spéculer sur nos vies.

Pour cela, ils ont besoin d'une surveillance totale en temps réel de tous nos déplacements et interactions, via la 5G ou la 6G.

Ils veulent nous plonger dans "un monde de géofencing et d'e-carceration, de reconnaissance faciale et de police prédictive, de données biométriques et de réseaux de capteurs, d'informations comportementales et d'eugénisme, de nudging et de mise en forme, de l'internet des objets et de l'internet des corps », avons-nous prévenu.

Trois « partenaires technologiques » pour le projet Smart Stations sont nommés dans le document.

L'un d'entre eux est Médias vierges/02, la société basée à Londres géant des télécommunications détenue conjointement par une multinationale anglo-néerlandaise-américaine Liberty Global et de l'Espagne Telefónica, qui sont à la fois Partenaires du Forum économique mondial.

Un autre est Télent, Qui se décrit en tant qu'"entreprise technologique de premier plan et spécialiste de la conception, de la construction, de l'assistance et de la gestion de l'infrastructure numérique critique du Royaume-Uni".

Son directeur technique, Gerard Donohue, expose joliment le plan d'ensemble lorsqu'il écrit d'une « nouvelle dynamique » basée sur « les Smart Cities, les véhicules autonomes et l'émergence de l'Internet des Objets (IoT) ».

Il ajoute : « Alors que ces environs émergent au 21e siècle, cela signifie que les infrastructures physiques telles que les routes, les voies ferrées et les voies deviennent un atout essentiel pour garantir la réalisation de cet objectif.

"Cette prochaine génération de téléphonie mobile et de connectivité sera fournie par la technologie 5G - le catalyseur de services de données riches en contenu de meilleure qualité.

"Beaucoup plus de nouvelles stations de base 5G devront être déployées pour correspondre à la couverture des réseaux existants - c'est le défi. La différence la plus notable entre la 4G et la 5G sera que la 5G agira comme une passerelle pour les applications IoT offrant l'échelle et l'étendue des utilisateurs connectés (humains et machines) qui peuvent être rencontrés à l'échelle mondiale ».

Et le troisième partenaire est Assistants d'intégration, qui était aussi impliqué dans la phase prétextée de Covid de l'accélération techno-fasciste mondiale, sous la forme de «conformité au masque facial», de «surveillance de la distance sociale» et d'une «application de présence à reconnaissance faciale».

L'entreprise fait maintenant partie de SparkCognition, une entreprise américaine qui ouvertement bénéficie d' que son but est « d'alimenter un industriel métaverse" .

L'ordre du jour est clair.

Le fait même qu'il soit caché de nous montre que le Partenariat mondial public-privé sait très bien que c'est pas quelque chose que nous saluons.

C'est à nous de transformer leur fausse "démocratie" en réalité en refusant de la suivre.

Nous devons de toute urgence sauter du train technologique qui nous transporte, à travers un sombre tunnel de tromperie, vers un avenir sinistre de camps de concentration numériques.

Lire l'histoire complète ici…

À propos de l'éditeur

Patrick Wood
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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