La Chine, qui a promis que les projets construits dans le cadre de son initiative Belt and Road serait verte et durable, financera davantage de projets d'énergie à partir de combustibles fossiles en Asie du Sud-Est, alors même que les financiers occidentaux, japonais et sud-coréens s'en détournent pour des raisons de durabilité.
Ce sera le cas jusqu'à ce que les pays hôtes - tels que l'Indonésie - aient mis en place des incitations financières suffisantes et élargi l'infrastructure de transport et de distribution d'énergie pour rendre viables les projets d'énergies renouvelables de masse, selon Martin David, responsable de la pratique des projets en Asie-Pacifique. au cabinet d’avocats international Baker McKenzie.
"Alors que les responsables chinois ont annoncé une évolution vers des projets plus durables dans les pays de la BRI, je ne vois pas cela modifier sensiblement le financement [réel] des projets d'infrastructure de Beijing [là-bas]", a-t-il déclaré dans une interview. "Il faudra un certain temps pour que cela se traduise par un changement évident."
Les développeurs chinois - principalement des entreprises de construction soutenues par l'État - préfèrent toujours construire de grands projets de combustibles fossiles, pour des raisons d'effort et de rendement, a-t-il ajouté.
En effet, les travaux d'appel d'offres et de préparation des contrats nécessaires au développement d'un projet énergétique nécessitent généralement des efforts similaires, qu'il s'agisse d'un projet d'énergie renouvelable d'un montant de 40 USD ou d'un projet d'énergie thermique d'un milliard de 1 USD.
La BRI, initiée par Xi Jinping dans 2013, visait à resserrer les liens commerciaux et les liens d’investissement avec des pays d’Asie, d’Europe, d’Afrique et d’Amérique latine, dans un premier temps par le biais de projets d’infrastructure financés par la Chine.
Xi a déclaré lors du deuxième Forum route et ceinture à Beijing en avril de cette année que les projets d'infrastructure construits dans le cadre de la BRI doivent être écologiques et durables.
Le signal d'un recalibrage de l'approche de la Chine vis-à-vis des projets BRI est intervenu dans le cadre d'une surveillance internationale accrue de la viabilité du service de la dette, de la corruption et de l'environnement, ainsi que des retards ou des annulations de projets clés.
Charles Yonts, responsable de la recherche sur le pouvoir et l'environnement, ainsi que de la recherche sociale et de la gouvernance chez Charles Yonts, risquent de faire pression sur les entreprises chinoises pour réduire leur ambition de construire des centrales au charbon dans les pays BRI, telles que l'Indonésie et le Kenya. CLSA.
Il a évoqué la récente affaire d'écologistes et de militants anti-corruption ayant demandé au garde-fou indonésien d'enquêter sur le rôle joué par China Huadian Engineering dans un projet d'énergie au charbon d'un montant de 900 $ US, après que son partenaire local a été emprisonné pour avoir acheté le projet. .