La surveillance biométrique «trottoir à porte» est «approuvée» par la majorité des voyageurs, comme s'ils avaient un véritable choix en la matière. Toutes les compagnies aériennes devraient suivre l'exemple de Delta, faisant de ce type de surveillance un élément permanent des voyages américains. ⁃ Éditeur TN
Selon Delta, le terminal F de l'aéroport d'Atlanta est devenu le «premier terminal biométrique» aux États-Unis, où les passagers peuvent utiliser la technologie de reconnaissance faciale «de bout en bout».
Et Delta a déjà annoncé son intention d’offrir cette technologie à un autre de ses hubs: Detroit.
À Atlanta, Delta déploie progressivement des fonctions biométriques depuis octobre. À partir du mois de décembre 1, tous les passagers de Delta voyageant sur des vols à destination internationale pourront profiter des options biométriques pour toutes les parties de leur voyage au départ du terminal F de l'aéroport.
«Nous éliminons la nécessité pour un client qui enregistre un sac de présenter son passeport jusqu'à quatre fois par départ - ce qui signifie que nous donnons aux clients la possibilité de se déplacer dans l'aéroport sans avoir à se soucier de rien, tout en responsabilisant nos employés. avec plus de temps pour des interactions significatives avec les clients ", a déclaré Gil West, directeur de l'exploitation de Delta, dans un déclarationvantant les efforts de la compagnie aérienne pour équiper le terminal F avec la technologie biométrique.
L'option sera également disponible pour les passagers internationaux sans escale d'Atlanta sur les compagnies aériennes partenaires de Delta, Aeromexico, Air France-KLM ou Virgin Atlantic.
Comment ça va fonctionner?
Delta indique que les clients entrent leurs informations de passeport lors de l'enregistrement en ligne. Ou, à l'aéroport, les clients peuvent scanner leur passeport pour s'enregistrer. Ensuite, les passagers peuvent cliquer sur «regarder» lorsqu'ils s'enregistrent à l'une des bornes automatiques de Delta. Les scans du visage des voyageurs seront appariés aux photos de passeport ou de visa enregistrées auprès des douanes et de la protection des frontières américaines. Delta affirme que les clients ont la même option lorsqu'ils «s'approchent de la caméra au comptoir dans le hall, au point de contrôle TSA ou lors de l'embarquement à la porte».
Comme Delta a déployé l'option à Atlanta avant le lancement officiel, le transporteur a déclaré avoir reçu des commentaires positifs et que cela contribuait à accélérer l'embarquement de ses vols internationaux.
«Presque tous les clients 25,000 qui empruntent le Terminal F d’ATL chaque semaine choisissent ce processus facultatif, avec moins de 2 pour le retrait», a déclaré Delta dans un communiqué. "Et, selon les données initiales, l'option de reconnaissance faciale économise en moyenne deux secondes pour chaque client à l'embarquement, ou neuf minutes pour l'embarquement dans un avion gros-porteur."
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