Remarque TN: Ce qui ne peut pas être surveillé depuis le sol sera une sélection facile pour ce nouveau dirigeable à énergie solaire appelé Stratobus, qui peut rester dans le ciel pendant plus d'un an. Ils seront bon marché, faciles à déployer et certainement très demandés par tous les gouvernements du monde. Ils seront encore plus appréciés par les technocrates partout dans le monde car ils fourniront une nouvelle source de collecte de données qui n'existait pas auparavant.
Un fabricant d’armes français est en train de mettre au point un dirigeable stratosphérique, baptisé le Stratobus, qui pourrait faire office d’œil de haute altitude dans le ciel pour les organismes gouvernementaux du monde entier.
La subvention d'un programme d'investissement du gouvernement français d'un montant de 17 millions d'euros ira à ce que Thales Alenia Space a décrit comme un "véhicule à mi-chemin entre un drone et un satellite".
Alors que le vaisseau autonome Stratobus ressemble à un croisement entre le ballon de barrage de la Première Guerre mondiale et un dirigeable Zeppelin, il sera en fait capable de monter considérablement plus haut que le trafic aérien normal.
Les panneaux solaires généreront de l'énergie pour le système de propulsion électrique du navire, ce qui lui permettra de rester à l'arrêt, dans des conditions de vents allant jusqu'à 90 km / h.
Avec une durée de vie opérationnelle de cinq ans, le Stratobus peut suspendre 20 kilomètres au-dessus de la surface de la Terre, offrant une plage de vision d'environ 500 km, affirment ses créateurs.
À l'heure actuelle, on ignore exactement à quoi servira le dirigeable à l'énergie solaire d'un mètre 100. Cependant, Thales le commercialise en tant que plate-forme d'observation et futur combattant du terrorisme international.
Alors que le Stratobus a été conçu dès le 2014, la phase de recherche et développement sur le dirigeable électronique a enfin commencé, selon le groupe Thales.
"Stratobus se situe à mi-chemin entre un drone et un satellite, ce qui en fait un produit peu coûteux offrant une couverture régionale permanente et complétant parfaitement les solutions par satellite", a affirmé Valérie Plante. Jean-Philippe Chessel, Gestionnaire de projet. «En utilisant uniquement l'énergie solaire et les technologies vertes, Stratobus a une très faible empreinte carbone - beaucoup plus petite que celle d'un petit avion privé.»
Parallèlement aux systèmes de vidéosurveillance, la multinationale française a mis au point des équipements tels que des systèmes de roquettes et de mortiers pour les forces armées françaises et étrangères.
Les créations du groupe Thales comprennent un système multi-armes appelé SWARM, qui permet aux utilisateurs de faire feu avec des mitrailleuses ou des lance-grenades à une distance de sécurité. Il est utilisé par les forces armées américaines et britanniques.
wpDiscuz