Les nouvelles voitures dans l'UE comprendront désormais une « boîte noire » pour suivre et enregistrer le comportement

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Les technocrates sont obsessionnels compulsifs à l'idée de collecter des données de capteurs sur tout ce qui bouge, traite ou fonctionne. Les véhicules sont la cible idéale pour la collecte de données omniprésente et bien sûr, la police sera la première à avoir accès au nouveau trésor. Suggérer que les données seront anonymisées et disponibles pour d'autres entités telles que les compagnies d'assurance, est ridicule. Éditeur TN

À partir de cet été, toutes les voitures neuves vendues dans l'UE contiendront légalement une « boîte noire » accessible par les autorités qui enregistre les données de conduite.

A partir du 6 juillet 2022, tous les constructeurs automobiles seront contraints d'équiper les nouveaux modèles d'un système de suivi des données techniques.

Les données enregistrées comprendront "la vitesse du véhicule, le freinage, l'angle du volant, son inclinaison sur la route et si les différents systèmes de sécurité du véhicule étaient en fonction, à commencer par les ceintures de sécurité".

"Le nouveau système coïncidera avec l'introduction des systèmes d'assistance intelligente à la vitesse (ISA), qui avertiront les conducteurs lorsqu'ils dépassent la limite de vitesse", rapporte Reprendre le net. "Cependant, les systèmes ISA ne devraient pas empêcher le conducteur de dépasser la limite de vitesse."

Le système, qui sera accessible aux forces de l'ordre mais pas aux compagnies d'assurance, pourra également cataloguer le type exact de véhicule et envoyer les informations aux constructeurs après un accident.

Les autorités affirment que les données seront « anonymisées », ce qui signifie que les informations ne peuvent pas être utilisées pour identifier le propriétaire du véhicule, bien que seuls les incroyablement naïfs puissent le croire de manière plausible.

Pendant des décennies, le gouvernement a fait pression pour que toutes les voitures soient équipées de boîtes noires qui suivent les données de localisation.

Le scénario dystopique ultime consiste à donner à la police le pouvoir d'utiliser une technologie similaire pour désactiver complètement le fonctionnement d'un véhicule si le conducteur est réputé avoir commis une infraction.

Cela n'a pas besoin d'être une infraction pénale, si la poursuite de programmes de cote de crédit social continue à devenir plus envahissante, elle serait éventuellement utilisée comme une forme de punition pour tout, des factures de services publics impayées aux commentaires offensants publiés sur les réseaux sociaux.

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À propos de l’auteure

Patrick Wood
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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Elle

Pas surpris. Les soi-disant autorités font pression pour ce contrôle depuis des années en offrant 10 % de réduction sur l'assurance. Lorsque l'agent m'a demandé si je voulais économiser sur mes coûts, j'ai répondu, bien sûr. Mais quand elle m'a dit comment j'ai refusé, comme tant d'autres. NON. Je ne veux pas que vous ou quiconque surveilliez mon comportement dans ma propre voiture.

Mari

Mummm… achetez votre nouvelle voiture avant juillet 2022 !😉