House dévoile les nouvelles dépenses vertes dans le cadre de l'infrastructure

Wikimedia Commons, Becker1
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La carotte sur une corde fixe les choses que tout le monde sait désespérément besoin de réparer. La véritable charge utile est zéro carbone, justice environnementale, transports verts, énergies alternatives. ⁃ TN Editor

Aujourd'hui, les présidents de trois comités de la Chambre des États-Unis ont publié un cadre pour un investissement de 760 milliards de dollars sur cinq ans dans des infrastructures qui répondraient à certains des besoins d'infrastructure les plus urgents du pays, de la réduction du retard considérable en matière d'entretien à la conception de rues plus sûres, à mettre les États-Unis sur la voie de zéro émission du secteur des transports et accroître la résilience. Le cadre proposé par le président du comité des transports et de l'infrastructure, Peter DeFazio (D-OR), le président du comité de l'énergie et du commerce Frank Pallone (D-NJ) et le président du comité des voies et moyens, Richard Neal (D-MA), renforcerait le rôle du gouvernement fédéral dans afin d'aider les communautés à travers le pays à entreprendre des projets de transformation qui sont plus intelligent, plus sûr et fait pour durer.

Entre autres choses, le cadre décrit les investissements majeurs, y compris ceux dans les autoroutes, les réseaux ferroviaires et de transport en commun, les aéroports, les ports et les ports, les infrastructures pour les eaux usées et l'eau potable, les friches industrielles et le haut débit.

C'est l'investissement dans l'infrastructure qui est plus intelligent, plus sûr et fait pour durer - avec un cadre qui:

  • Remet les infrastructures existantes en bon état et permet la réalisation de projets critiques grâce à un financement durable à long terme.
  • Trace la voie vers une pollution zéro carbone par le secteur des transports, la création d'emplois, la protection de nos ressources naturelles, la promotion de la justice environnementale et l'augmentation de la résilience au changement climatique.
  • Assure un système de transport vert, abordable, fiable, efficace et donne accès aux emplois
  • Fournit des services d'eau et d'assainissement sûrs, propres et abordables.
  • Priorise la sécurité du public voyageur.
  • Aide à lutter contre le changement climatique en créant des emplois bien rémunérés dans les énergies propres, en investissant dans l'efficacité énergétique et en réduisant la pollution par les gaz à effet de serre.
  • Élargit l'accès Internet à large bande, l'adoption pour les communautés rurales, suburbaines et urbaines non desservies et mal desservies.
  • Modernise les réseaux de sécurité publique 9-1-1.
  • Crée des emplois familiaux avec Davis-Bacon et d'autres solides protections des travailleurs.
  • Soutient les industries américaines, y compris l'acier et la fabrication, grâce à de solides protections Buy America

«Notre pays a radicalement changé depuis les années 1950, mais les gens et les marchandises sont maintenant littéralement coincés en essayant de circuler sur les réseaux de transport développés il y a près de 70 ans. Il est plus que temps que les investissements transformationnels rendent nos infrastructures plus intelligentes, plus sûres et plus résistantes au changement climatique, sinon nous continuerons à injecter de l'argent dans un système désuet qui ne fait que nous et notre économie freiner » Le président DeFazio a déclaré. «Le cadre que nous avons publié aujourd'hui est la rampe de lancement dont nous avons besoin pour progresser sur ces investissements transformationnels et réduire la pollution par le carbone. Au cours des prochains mois, j'ai hâte de poursuivre nos travaux pour faire de ce cadre une réalité. Le coût de l'inaction est trop élevé. »

«Il n'y a pas de meilleur moyen de renforcer notre économie pour l'avenir que de moderniser notre infrastructure gravement vieillissante. Ce cadre audacieux nous aide non seulement à reconstruire notre nation, il combat également le changement climatique en réduisant les émissions de carbone et en nous orientant vers un avenir énergétique propre, » Le président Pallone a déclaré. «Cela créera également des emplois bien rémunérés, garantira qu'aucune communauté ne sera laissée pour compte dans l'économie numérique et aidera à protéger l'eau potable des Américains. Ce sont des investissements que nous devons faire pour le peuple américain, et j'ai hâte de faire avancer cette proposition. »

«En raison de décennies de sous-financement et de négligence, le système d'infrastructure américain s'effondre et nous prenons du retard sur nos concurrents mondiaux. Les carences de nos routes, ponts, transports en commun, réseaux d'eau, large bande et réseaux électriques freinent l'économie de notre pays », Le président Neal a dit. «Lorsque nous investissons dans l'infrastructure, cela se traduit par un multiplicateur économique important - avec chaque dollar dépensé, notre nation devient plus compétitive et plus prospère. Le nouveau cadre d'infrastructure des démocrates crée des emplois, renforce l'industrie américaine et établit les connexions intelligentes et sûres entre les communautés dont notre pays a besoin pour progresser. »

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Brad

760 milliards. Un peu plus que le TARP, dont une grande partie est allée aux commerçants et aux dirigeants des banques qui ont provoqué la bulle immobilière subprime et son effondrement inévitable. Alors, où était cet argent il y a 10, 20 ou même 40 ans alors qu'il en avait désespérément besoin? Pourquoi était-il assis là où il se trouve actuellement, attendant d'être utilisé pour contraindre le public américain à l'apex politique politique de l'élite.