Professeur: Energy Justice Police suivra vos empreintes carbone

Non, il n'y aura pas d'échappatoire.

Attendez-vous à ce que vos futures empreintes carbone soient reliées à une scène de crime sujette à des violations de la «justice climatique et énergétique» devant le tribunal supérieur de la durabilité.

Les frais potentiels?

Ces péchés comprendront la propriété et le fonctionnement d'un véhicule à combustion interne, la falsification des limites de réglage du thermostat supérieur ou inférieur réglementé et / ou une consommation d'électricité excessive en fonction de votre pied carré maximum de ménage par allocation d'occupation.

Pourquoi me croire?

Tout simplement, parce que le parti politique américain qui contrôle récemment a déjà lancé un programme accéléré d'épave de train pour arrêter et remplacer 80% de l'énergie d'hydrocarbures abondante et fiable en augmentant les XNUMX% actuellement fournis par l'électricité éolienne et solaire anémique et intermittente.

En plus de cela, le plan augmentera considérablement la demande et les coûts d'électricité en supprimant progressivement la plupart des véhicules fonctionnant au pétrole au profit des modèles rechargeables financés par les contribuables lourds et les consommateurs.

Lorsque des pénuries d'électricité inévitables se produisent, le rationnement suivra presque à coup sûr.

Et vous pouvez parier que votre dernière ampoule à incandescence est très sérieuse.

Lors de sa première journée dans le bureau ovale, le président Biden a plafonné le pipeline Keystone XL à la frontière canadienne avec environ 11,000 emplois et 830,000 XNUMX barils de pétrole par jour qu'il aurait livrés, qui doivent maintenant être transportés par des trains et des camions plus chers.

Dans le cadre de son programme «Equitable Clean Energy Future» de 2 milliards de dollars, le président Biden s'est engagé à réengager l'Amérique à l'Accord de Paris sur le climat de 2015: éliminer les émissions de carbone de l'électricité d'ici 2035 et passer du pétrole, du gaz naturel et du charbon pour zéro émission de carbone »d’ici 2050.

En bref, le programme de Biden mettra fin à une ressource énergétique qui a stimulé plus de 200 milliards de dollars d'investissements dans de nouvelles usines, généré des millions d'emplois, produit des revenus fédéraux et étatiques vitaux, réduit le déficit commercial de plusieurs centaines de milliards de dollars et élargi la flexibilité politique de l'Amérique. et influence aussi bien sur les adversaires étrangers que sur les alliés.

La Chine et l'Inde qui ont représenté 80% des émissions augmentent et ne sont pas liés par le pacte, accélèrent considérablement le développement du charbon et du pétrole.

Pendant ce temps, d'autres mesures exécutives réduiront la production de pétrole et de gaz aux États-Unis, qui a récemment rendu notre pays indépendant en énergie en annulant de nouveaux baux pétroliers et gaziers sur les terres et les eaux publiques.

Joe Biden dirigera ses nominations au Cabinet avec des militants climatiques radicaux habilités à exercer une vaste influence réglementaire sur tous les principaux secteurs économiques et sociaux américains.

L'ancien secrétaire d'État John Kerry, qui a coprésidé le «Groupe de travail de l'unité sur la lutte contre la crise climatique et la poursuite de la justice environnementale» de Biden- [Bernie] Sanders, est nommé à un poste nouvellement créé au sein du cabinet en tant qu '«envoyé pour le climat» de la diplomatie internationale.

Ancien maire de South Bend, Indiana et candidat démocrate à la présidentielle Pete Buttigieg a été nommé secrétaire des transports de Biden. Le site principal de la campagne de Buttigieg a été annoncé d'ici 2035; il «exigerait zéro émission pour tous les nouveaux véhicules».

Il n'est pas expliqué comment recharger tous ces plug-ins ajoutés la nuit lorsque le soleil est caché et que le vent ne souffle pas.

L'ancienne gouverneure du Michigan Jennifer Granholm, la sélection de Joe Biden au poste de secrétaire à l'Énergie, sera chargée de tenir sa promesse électorale d'aider à construire 550,000 XNUMX bornes de recharge pour véhicules électriques dans le cadre de son plan de «lutte contre le changement climatique», qui a eu lieu. depuis le temps où notre planète avait pour la première fois une atmosphère.

Un décret du 27 janvier crée officiellement un Bureau de la politique intérieure du climat à la Maison Blanche, dirigé par la «tsar du climat» Gina McCarthy, qui dirigeait auparavant l'EPA de l'administration Obama-Biden. L'ordonnance crée également un Conseil interinstitutions pour la justice environnementale de la Maison Blanche et un Conseil consultatif pour la justice environnementale de la Maison Blanche.

Alors, que comprend exactement «la justice environnementale?

Une directive présidentielle radicale appelle à une action plus forte pour protéger la santé publique et l'environnement et tenir les pollueurs responsables, y compris ceux qui «nuisent de manière disproportionnée aux communautés de couleur et aux communautés à faible revenu».

Et qui peut vraiment discuter avec ça? Personne ne veut de «pollution» de l'air, de la terre ou de l'eau, ce qui n'a en réalité rien à voir avec une utilisation responsable et propre des hydrocarbures ou la production de CO2 atmosphérique (nourriture végétale naturelle).

Moins de 24 heures après son investiture, Biden a également accueilli Shalanda Baker, professeur de droit du nord-est et de justice raciale, dans son administration en tant que directeur adjoint de la «justice énergétique» au sein du ministère de l'Énergie.

Selon l'Initiative à but non lucratif pour la justice énergétique, la justice énergétique, tout comme la justice environnementale, se réfère à «l'objectif de parvenir à l'équité dans la participation sociale et économique au système énergétique, tout en remédiant de manière disproportionnée aux charges sociales, économiques et sanitaires de ces derniers. endommagé par le système énergétique. »

Encore une fois, qui voudrait peut-être refuser la justice énergétique à quiconque, en particulier aux populations à faible revenu disproportionnellement défavorisées de toutes les races? Il semble que la plus grande justice sera servie en réduisant les coûts énergétiques et en augmentant l'abondance pour tout le monde… le contraire direct de ce que le programme Biden laisse présager.

A signe avant-coureur des événements à venir se sont produits lorsque des pannes d'électricité se sont produites dans les villes et les villages de Californie lors d'une vague de chaleur en 2020 en raison du retrait des centrales nucléaires et à combustibles fossiles du réseau.

La Californie est déjà en tête du pays avec le système électrique le moins fiable, et le plus grand nombre de pannes annuelles… 4,297 2008, a été enregistré entre 2017 et XNUMX. Et les conditions ne feront qu'empirer car l'État exige désormais que toutes les nouvelles maisons soient presque entièrement électriques. Plus de 30 villes, dont San Francisco, ont déjà interdit les nouveaux branchements d'appareils à gaz. La Californie envisage d'interdire les voitures à essence et diesel à terme.

Il n'y a aucune raison pour que quiconque en Amérique riche en énergie soit privé d'une énergie abordable afin de «sauver la planète» d'un imperceptible 0.06^o Augmentation Celsius du réchauffement basée sur des modèles informatiques hypothétiques du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) des Nations Unies dont on observe directement qu'ils fonctionnent deux à trois fois trop chaud.

Les énergies solaire ou éolienne ne sont pas non plus «plus propres» pour l'environnement que les hydrocarbures lorsque les matières minières et les terres rares toxiques qui entrent dans leur fabrication sont prises en compte.

Les pénuries d'énergie artificielle fondées sur la justice environnementale et énergétique ne conduiront qu'à des justifications de rationnement pour redistribuer plus équitablement la précarité énergétique.

Larry Bell est un professeur doté d'architecture spatiale à l'Université de Houston où il a fondé le Sasakawa International Center for Space Architecture (SICSA) et le programme d'études supérieures en architecture spatiale. Il est l'auteur de plusieurs livres, dont «Reinventing Ourselves: How Technology is Rapid and Radically Transforming Humanity» (2019), «Thinking Whole: Rejecting Half-Witted Left & Right Brain Limitations» (2018), «Reflections on Oceans and Puddles : Cent raisons d'être enthousiaste, reconnaissant et plein d'espoir »(2017),« Cosmic Musings: Contemplating Life Beyond Self »(2016) et« Scared Witless: Prophets and Profits of Climate Doom »(2015). Il travaille actuellement sur un nouveau livre avec Buzz Aldrin, «Beyond Footprints and Flagpoles».

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