Quayside, Toronto: la lutte contre l'expérience Smart City de Google

Image: secteur riverain de Toronto
S'il vous plaît partager cette histoire!

Google a choisi Toronto comme site de test modèle pour sa vision d'une «ville intelligente». Cependant, la militante canadienne Bianca Wylie a le numéro de Google: «Nous devons changer nos lois pour rejeter le capitalisme de surveillance en tant que norme sociale.» Les gens se rallient au raisonnement de Wylie, et ils forcent l'exposition, la transparence et la responsabilité, ce que Google essayait d'éviter complètement. ⁃ Éditeur TN

Derrière un manteau d'arbustes dans un quartier rocailleux de Toronto se trouve un duplex en brique, la maison de Bianca Wylie, une mère de deux enfants âgée de 39 sur la mission de contrecarrer le dernier projet d'animal familier de la technologie: les villes «intelligentes». Dans un bureau de salon débordant de livres et de jouets pour bébés, Wylie s'installe dans un fauteuil et découvre comment elle s'est retrouvée face à la mère de toutes les sociétés Internet.

En octobre 2017, Sidewalk Labs, une société affiliée à Google qui cherchait à rendre la vie urbaine plus rationnelle, économique et écologique en insufflant des capteurs et des analyses de données aux villes, a annoncé son intention de construire le premier quartier du monde "de l'Internet jusqu'à»Sur 12 acres du secteur riverain de Toronto, une zone connue sous le nom de Quayside. Sidewalk vise, par exemple, à construire un «micro-réseau avancé» pour alimenter les voitures électriques, à concevoir des espaces «à usage mixte» pour réduire les coûts de logement, à utiliser une «séparation des déchets activée par capteur» pour faciliter le recyclage et à utiliser les données pour améliorer les services publics.

La vision à long terme de la société est de s’étendre aux terres portuaires adjacentes, un précieux lot de zones riveraines industrielles de 800. Et à partir de là, comme Premier ministre Justin Trudeau a déclaré lors d'une conférence de presse pour dévoiler le projet, à «d'autres régions du Canada et du monde entier». Quayside sera «un banc d'essai pour les nouvelles technologies», a déclaré Trudeau d'un ton entraînant. «Des technologies qui nous aideront à construire des villes plus intelligentes, plus vertes et plus inclusives.» Les médias ont ensuite eu droit à une série de rendus utopiques d'un quartier futuriste avec des bus sans conducteur, des condos au toit vert et des enfants insouciants.
courir pieds nus au milieu des papillons.

Wylie, cependant, a une tolérance zéro pour les relations publiques sur les villes intelligentes. «L’industrie des villes intelligentes est un cheval de Troie pour les entreprises technologiques», a-t-elle déclaré à The WorldPost. "Ils se présentent sous le couvert de l'environnementalisme et de l'amélioration de la qualité de la vie, mais ils sont ici pour de l'argent."

Le curriculum vitae de Wylie est rempli de postes dans les domaines de l'informatique, des consultants gouvernementaux et du développement d'entreprise. Plus récemment, elle a travaillé à temps partiel en tant que professeure, tout en faisant du bénévolat pour diverses initiatives «d'open data» et de «technologie civique». En novembre dernier, elle a lancé Tech Reset Canada (TRC) avec trois autres entrepreneurs activistes - toutes des femmes.

Le groupe se décrit lui-même comme «pro-croissance» et «pro-innovation», mais se demande si un projet de ville intelligente de haut en bas réalisé par un géant américain de la technologie sert réellement les intérêts des citoyens de Toronto. «C’est une histoire de gouvernance, pas d’innovation urbaine», a déclaré Wylie. "Il n'y a rien d'innovant dans le partenariat avec un monopole."

Les fondateurs de TRC ne s'opposent pas en principe au concept de ville intelligente. Leurs préoccupations portent sur la collecte et la marchandisation des données urbaines et sur la question de savoir si cela se produit par un processus démocratique ou par le biais d’une entente d’entreprise.

Dans l’état actuel des choses, l’innovation technologique a largement dépassé la capacité des législateurs d’établir les règles de la route, que ce soit dans le contexte de l’effort extrêmement rentable de Google et de Facebook: marchandiser l'activité de navigation Internet ou des assistants connectés à Internet, comme Alexa, d'Amazon, qui écoute vos conversations en attendant vos commandes. Mais les détracteurs du secteur des villes intelligentes affirment qu’il porte à un autre niveau le décalage entre les intrusions numériques et les intrusions numériques dans la vie privée.

Trottoirs vision pour Quayside - en tant que lieu peuplé de véhicules autonomes et de collecteurs de déchets robotiques, où le tissu urbain est intégré à des caméras et des capteurs capables de glaner des informations du téléphone dans votre poche - semble certainement orwellien. Cependant, la société affirme que les données collectées à partir d'infrastructures urbaines entièrement câblées sont nécessaires pour affiner les systèmes urbains inefficaces et réaliser des innovations ambitieuses telles que les réseaux énergétiques à zéro émission.

Mais jusqu'à présent, nous avons opté pour le monde virtuel - renonçant à divers droits dans les termes des contrats de service sur lesquels nous cliquons à la hâte - et nous pouvons nous retirer si nous le souhaitons. C'est une chose d'installer volontairement Alexa chez vous. C'est une autre lorsque les infrastructures publiques - rues, ponts, parcs et places - is Alexa, pour ainsi dire. Il n’existe aucune option de retrait de l’espace public ou des services gouvernementaux pour lesquels Sidewalk Labs semble vouloir fournir une plate-forme informatique. Un composant intégral de la proposition Quayside est un système de gestion d’identité: un «portail par lequel chaque résident accède aux services publics», qu’il s’agisse de cartes de bibliothèque, de renouvellement de permis de conduire ou de soins de santé.

À qui appartiendra la diffusion en continu des données provenant des capteurs de chaque banc de parc, lampadaire et benne à ordures de Quayside? Personne à Sidewalk Labs, ni au gouvernement local, n'a encore donné de réponse claire à cette question.

Wylie ne voit pas cela comme un sujet de débat. "Les données produites par le public doivent appartenir à l'État et être gérées de manière transparente", a-t-elle déclaré. «Une grande partie des problèmes urbains que les projets de villes intelligentes proposent de résoudre ne nécessitent pas de solution technologique. La crise du logement abordable à Toronto ne sera pas résolue avec plus de données - c'est la volonté politique qui manque. "

Lire l'histoire complète ici…

S'abonner
Notifier de
invité

2 Commentaires
Le plus ancien
Date Les plus votés
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires