Rickards : La chaîne d'approvisionnement est l'économie mondiale

Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement n'ont pas été résolues et on ne sait pas quand elles le seront. Vous voyez les effets de ces perturbations en magasin sous la forme de pénuries et de prix plus élevés.

Pourtant, la chaîne d'approvisionnement est un sujet que très peu de gens connaissent au-delà d'une connaissance superficielle.

La plupart des gens pensent que la chaîne d'approvisionnement n'est qu'une partie de l'économie mondiale. Ce n'est pas tout à fait vrai. La chaîne d'approvisionnement is l'économie mondiale.

Il n'y a pas un seul bien ou service de quelque nature que ce soit qui n'arrive pas par une chaîne d'approvisionnement. Pas une.

Si la chaîne d'approvisionnement mondiale est brisée, alors l'économie mondiale est brisée. Cela semble de plus en plus être le cas.

Les difficultés de la chaîne d'approvisionnement vont s'aggraver. Encore plus troublant est le fait que les remèdes prendront des années et parfois des décennies à mettre en œuvre.

Cela s'explique par les longs délais de mise en œuvre de l'onshoring. Par exemple, les États-Unis peuvent réduire leur dépendance vis-à-vis des importations asiatiques de semi-conducteurs en créant leurs propres plans de fabrication de semi-conducteurs (fabs).

Le problème est que la construction de ces usines prend de trois à cinq ans et que l'échelle nécessaire est énorme.

Il existe des obstacles à la récupération de la chaîne d'approvisionnement qui ne sont pas directement liés à des chaînes d'approvisionnement particulières qui nuisent néanmoins au processus d'adaptation et de substitution.

Par exemple, il y a déjà une pénurie de main-d'œuvre en Amérique. Les causes sont compliquées.

Il n'y a pas de pénurie littérale de travailleurs potentiels, mais de nombreux travailleurs préfèrent rester à la maison en raison d'une combinaison de prestations gouvernementales, de responsabilités en matière de garde d'enfants ou d'un salaire inadéquat offert par les employeurs (qui ne peuvent pas se permettre de payer plus eux-mêmes parce qu'ils vont sortir de Entreprise).

Une grande partie de cette pénurie de main-d'œuvre se concentre sur des emplois à bas salaire tels que les serveurs, les commis de magasin, le personnel de la restauration rapide et les assistants de bureau. Mais il y aura bientôt une pénurie de main-d'œuvre dans des domaines plus qualifiés tels que les ingénieurs, les pilotes, les machinistes et le personnel médical.

Cette pénurie ne sera pas due aux bas salaires, mais aux mandats de vaccins.

Le président Biden a ordonné que tous les contractants fédéraux soient entièrement vaccinés d'ici le 18 janvier 2022. (C'est en plus des travailleurs fédéraux et des militaires qui sont déjà soumis à des mandats de vaccination et n'ont pas le choix).

Le taux de vaccination parmi les entrepreneurs fédéraux est en fait inférieur à celui du pays dans son ensemble. Le taux de vaccination national approche les 70 %, tandis que le taux d'entrepreneur fédéral est plus proche de 60 %.

Il est encore plus faible dans certaines spécialités comme l'avionique.

Ces travailleurs savent que le vaccin est disponible, comprennent les risques (dans les deux sens en raison des effets secondaires) et ont choisi de ne pas se faire vacciner. Il est presque impossible de changer d'avis à ce stade.

Bien que les tribunaux aient bloqué le mandat, l'administration Biden ne recule pas. La main-d'œuvre de l'entrepreneur fédéral est énorme, dans les millions. Nous nous attendons à une vague massive de démissions et de licenciements parmi les travailleurs hautement qualifiés si l'administration obtient ce qu'elle veut.

Des professionnels et des cols bleus à haute valeur ajoutée de Boeing à Textron et des centaines de milliers d'autres entreprises seront licenciés ou démissionneront.

L'économie américaine est déjà faible. La chaîne d'approvisionnement est déjà en plein désarroi. Ce licenciement massif d'entrepreneurs qualifiés pourrait plonger l'économie dans une récession.

Certains analystes ont même suggéré que la chaîne d'approvisionnement mondiale était sabotée par des acteurs majeurs tels que la Chine pour nuire aux économies occidentales pour des raisons géopolitiques.

Il est difficile de dire si la chaîne d'approvisionnement est intentionnellement sabotée ou si elle s'effondre simplement sous son propre poids. Peut-être les deux.

D'une certaine manière, cela n'a pas d'importance, car tout ce qui est aussi complexe et à grande échelle que la chaîne d'approvisionnement mondiale s'effondrera toujours ; c'est juste une question de quand.

Pendant 30 ans, l'objectif de la gestion de la chaîne d'approvisionnement a été l'efficacité, généralement définie comme l'élimination de la redondance, des stocks et de la latence (plus de détails ci-dessous). C'est bien à court terme, mais il en résulte un système qui est fragile et ne tolère aucune perturbation, même mineure.

La nature des systèmes complexes est que les petites causes ont des impacts énormes jusqu'à l'effondrement total.

Il est possible qu'une ou plusieurs parties aient choisi de perturber le système intentionnellement sans se rendre compte à quel point l'ensemble du système était réellement vulnérable. Cette combinaison d'actes intentionnels et de conséquences imprévues est un élément essentiel de l'histoire, y compris le déclenchement de la Première Guerre mondiale.

Une fois l'implosion commencée, il est très difficile de l'arrêter.

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