Les navires restent à l'écart : perturber la chaîne d'approvisionnement de l'ennemi est une tactique militaire séculaire

/ Photo prise le XNUMX novembre XNUMX / REUTERS / Lucy Nicholson
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La chaîne d'approvisionnement essentielle du pays se compose de navires, de camions, de trains et d'avions, qui souffrent tous de pannes et de retards. Le transport aérien ne trouve pas assez de pilotes. Les trains vacillent. Les camionneurs font faillite. Les navires sont empilés en attendant le chargement/déchargement du port. Alors que certains des problèmes se produisent naturellement, l'ensemble du système est poussé à bout par la folie climatique.

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À propos de l'éditeur

Patrick Wood
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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