DARPA 2018: l'Air Force testera des `` porte-avions volants '' avec des drones hautes performances

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La course de drones meurtriers est folle alors que la DARPA sponsorise des porte-avions volants avec des drones à longue portée équipés d'ordonnances de précision qui peuvent retourner automatiquement à leur `` porte-avions '' volant. C'est le lien entre le complexe militaro-industriel et la technocratie. ⁃ Éditeur TN

Les films avaient raison: Gremlins sont réels.

Ou du moins ils le seront si la DARPA - l'agence américaine de recherche avancée pour la défense - a quelque chose à dire à ce sujet. Comme nous l'avons appris cette semaine de nos amis du Marine Horaires , La DARPA poursuit ses efforts pour créer une flotte de porte-avions volants, qu'elle appelle le programme «Gremlins», avec des vols de démonstration qui devraient commencer l'année prochaine.

Que sont les Gremlins?

Nous avons observé ce projet DARPA discret depuis plus de deux ans maintenant . En résumé, il appelle à la création d'une nouvelle classe de petits drones réutilisables pouvant être lancés en vol à partir d'un transport aérien C-130, dispersés pour surveiller (ou, selon la charge utile, attaquer) autant que des milles 300 loin, puis retourner à leur base aérienne volante pour quai pour le ravitaillement en carburant et le réarmement.

Fondamentalement, les Gremlins voleront, des Roombas guerriers, mais surdimensionnés - assez gros pour transporter 60 livres de charge utile chacun.

Que sont les Gremlins marquage ?

Selon nos amis à Guerrier Scout , qui ont également suivi ce projet de près, l'un des principaux objectifs des Gremlins est d'étendre la portée à laquelle les forces aériennes américaines peuvent opérer dans un environnement contesté caractérisé par un adversaire employant A2 / AD tactiques (anti-accès / déni aérien). Celles-ci incluent l'utilisation de missiles de croisière pour éloigner les porte-avions, obligeant les avions à parcourir de longues distances pour atteindre leurs cibles, et les missiles sol-air, qui rendent dangereuse la possibilité pour les avions non sains de s'approcher trop près du territoire hostile par voie aérienne.

De toute évidence, les transports aériens non furtifs C-130 ne sont pas le meilleur moyen de pénétrer de telles défenses. Une fois la phase 3 du projet Gremlins terminée, l'armée de l'air voudra probablement commander un «vaisseau mère» furtif pour prendre le relais du «porte-avions volant». Un tel vaisseau-mère - peut-être une version modifiée de Northrop Grumman (NYSE: NOC) nouveau Bombardier B-21 , ou le transporteur encore à dévoiler lancé MQ-25 Stingray , pourrait remplir ce rôle.

Lancé à partir d'un porte-avions, un vaisseau-mère plus avancé volerait furtivement dans un espace aérien hostile, sans être détecté par un radar. Soudain, les écrans radar de l'ennemi s'allumaient alors que des dizaines de drones insensés Gremlin semblaient venir de nulle part pour effectuer des frappes, puis retourner sur leur vaisseau-mère et disparaître à nouveau dans l'invisibilité des radars.

A quel moment le vaisseau mère retournerait à la base, n'ayant jamais été détecté.

Lire l'histoire complète ici…

 

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vieux reb

que faudrait-il pour rendre les drones «furtifs»?