Tous les nouveaux véhicules dans l'UE ont désormais des boîtes noires obligatoires installées

Wikimedia Commons, Vladislav Bezroukov
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La dystopie de la technocratie est un pas de plus dans l'UE avec un suivi omniprésent de chaque véhicule qui transporte des humains d'un point à un autre. Semblables aux enregistreurs de données à boîte noire utilisés dans les avions, ceux-ci vont plus loin en étant connectés en permanence aux autorités de contrôle centrales. Vous n'avez pas payé votre facture d'électricité ? Votre voiture peut ne pas démarrer. ⁃ Éditeur TN

À partir de demain, tous les nouveaux véhicules vendus dans l'UE seront équipés de boîtes noires obligatoires qui enregistrent les données techniques et seront accessibles par les autorités, graissant les patins pour la technologie de limitation de vitesse alimentée par la surveillance.

Alors que pour le moment, les conducteurs peuvent refuser d'utiliser cette fonctionnalité, les défenseurs de la vie privée craignent que la technologie ne devienne obligatoire une fois qu'elle sera correctement déployée.

En 2019, le Conseil européen de la sécurité des transports (ETSC) a annoncé que le 6 juillet marquerait le jour où tous les constructeurs automobiles seraient obligés d'équiper les nouveaux modèles d'un système qui garde une trace des données techniques.

Les données enregistrées comprendront "la vitesse du véhicule, le freinage, l'angle du volant, son inclinaison sur la route et si les différents systèmes de sécurité du véhicule étaient en fonction, à commencer par les ceintures de sécurité".

Bien que les compagnies d'assurance n'aient pas un accès immédiat aux données, elles seront mises à la disposition des forces de l'ordre.

Les autorités affirment que les données seront « anonymisées », ce qui signifie que les informations ne peuvent pas être utilisées pour identifier le propriétaire du véhicule, bien que seuls les incroyablement naïfs puissent le croire de manière plausible.

Ces systèmes devraient éventuellement inclure une technologie de limitation de vitesse.

En tant que Didi Rankovic de Reclaim the Net Explique, la méthode la plus courante de technologie de limitation de vitesse est l'assistant de vitesse intelligent (ISA).

« ISA fonctionne uniquement avec les données GPS, des caméras pour la reconnaissance des panneaux de signalisation installées à l'avant de la voiture, ou une combinaison des deux. Un limiteur de vitesse affecte la puissance du moteur et diminue ainsi la vitesse.

"Comme leur nom l'indique, les limiteurs de vitesse sont conçus pour empêcher les conducteurs de dépasser certaines limites de vitesse et les avertissent via des avertissements audio, visuels et haptiques jusqu'à ce qu'ils "obéissent" et ralentissent."

Pendant des décennies, les gouvernements ont fait pression pour que toutes les voitures soient équipées de boîtes noires qui suivent les données de localisation.

Le scénario dystopique ultime consiste à donner à la police le pouvoir d'utiliser une technologie similaire pour désactiver complètement le fonctionnement d'un véhicule si le conducteur est réputé avoir commis une infraction.

Cela n'a pas besoin d'être une infraction pénale, si la poursuite de programmes de cote de crédit social continue à devenir plus envahissante, elle serait éventuellement utilisée comme une forme de punition pour tout, des factures de services publics impayées aux commentaires offensants publiés sur les réseaux sociaux.

Lire l'histoire complète ici…

À propos de l'éditeur

Patrick Wood
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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Nicolas Éric

Tous ces titres : L'ONU ignore… Le gouvernement… La police… Arrêtez de faire ça !! Vous devez cesser de leur accorder la moindre licence alors qu'ils agissent - oui, agissent - sous le couvert d'une fausse « autorité ». Aucune de ces « organisations » n'a de cerveau, de bouche ou de jambes et de bras. Vous devez clouer l'homme ou la femme qui est responsable de ces intrusions dans votre vie et la mienne à leur croix, leur responsabilité, leur imputabilité. Si nous commençons à nommer ces trous du cul, ils pourraient simplement cesser d'être des trous du cul et rentrer leurs têtes collectives, pour continuer à être des serviteurs du public, au lieu de... Lire la suite »

bjinps

Tu as raison! Orgs, n'ayez rien à perdre, ne vous en souciez pas, ne faites pas de mal.
Les gens qui prennent ces décisions impies le font.

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