L'ONU encourage les prix élevés de l'essence pour donner au monde une leçon sur le réchauffement climatique. Les prix élevés sont une stratégie intentionnelle pour tuer l'énergie à base de carbone au profit de la marche, du vélo et de la réinitialisation de l'économie mondiale aux années 1800. ⁃ Éditeur TN
La douleur de la flambée des prix du gaz doit être endurée car toute adoption plus large des combustibles fossiles comme alternative est une "folie" et menace les objectifs climatiques mondiaux, a averti lundi le secrétaire général de l'ONU, Antonio Guterres.
Si les pays "deviennent tellement absorbés par le déficit immédiat d'approvisionnement en combustibles fossiles qu'ils négligent ou imposent des politiques visant à réduire l'utilisation des combustibles fossiles", une catastrophe climatique est le résultat garanti, a déclaré António Guterres dans une allocution préenregistrée au Economist Sustainability Summit.
L'invasion de l'Ukraine a entraîné une augmentation rapide des prix du charbon, du pétrole et du gaz alors que les pays se bousculent pour remplacer les sources russes, mais Guterres craint que ces mesures à court terme ne «ferment la fenêtre» sur les objectifs climatiques de Paris.
La BBC rapports le vétéran socialiste portugais a également appelé les pays à éliminer complètement le charbon "stupide" d'ici 2040 et à en supporter les coûts financiers sans se plaindre.
Dans son premier grand discours sur le climat et l'énergie depuis la COP26, António Guterres a déploré que les progrès limités réalisés à Glasgow soient insuffisants pour conjurer un "changement climatique dangereux".
Guterres a déclaré que la production de carbone doit être réduite de moitié d'ici la fin de cette décennie, même si les preuves montrent que les émissions devraient augmenter de 14 %.
"Le problème n'a pas été résolu à Glasgow", a plaidé Guterres dans son discours. "En fait, le problème s'aggrave."
La guerre en Ukraine menace de rendre cette situation encore plus problématique, a-t-il déclaré, les pénuries mondiales d'énergie étant inversées par des pays qui adoptent le charbon ou les importations de gaz naturel liquéfié comme sources alternatives.
Certaines agences mondialistes ont déjà déclaré que marcher plutôt que conduire doit être considéré comme une alternative en période de pénurie de carburant.
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
Je pense que ce serait BEAUCOUP mieux pour la planète si le prix du carburéacteur devenait prohibitif. Bien sûr, cela réduirait probablement la capacité des riches et des puissants à faire le tour du monde en avion, polluant l'atmosphère, mais je pense qu'ils abandonneraient volontiers les voyages en avion pour le bien de la planète, n'est-ce pas ?
Mari
21 mars 2022
Eh bien, laissez-le et tous ceux qui croient cela montrer la voie, abandonner leurs voitures, leurs hélicoptères et leurs bateaux et nous montrer comment le faire ou se taire…
wpDiscuz
criminel malade
Je pense que ce serait BEAUCOUP mieux pour la planète si le prix du carburéacteur devenait prohibitif. Bien sûr, cela réduirait probablement la capacité des riches et des puissants à faire le tour du monde en avion, polluant l'atmosphère, mais je pense qu'ils abandonneraient volontiers les voyages en avion pour le bien de la planète, n'est-ce pas ?
Eh bien, laissez-le et tous ceux qui croient cela montrer la voie, abandonner leurs voitures, leurs hélicoptères et leurs bateaux et nous montrer comment le faire ou se taire…
Ça me paraît juste.
Je déteste ces fascistes'……. ils me font bouillir le sang ! rédégueulasse créatures !
D'accord!
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J'ai un doigt pour Guterres et ses copains. Devinez lequel.