Les Nations Unies ciblent les voitures d'occasion en transition vers le Développement Durable, alias Technocratie. Les voitures d'occasion sont considérées comme « non durables » et constituent une menace croissante pour la transition vers les énergies alternatives, même si le tiers-monde dépend presque exclusivement des véhicules d'occasion pour sa mobilité.
Pendant ce temps, en Grande-Bretagne, les propriétaires de voitures électriques ne sont pas autorisés à recharger leurs batteries pendant la journée en raison de la pénurie d'énergie. Éditeur TN
des politiques « très faibles » réglementant l'importation de véhicules d'occasion. Le rapport a appelé à des réglementations harmonisées aux niveaux mondial et régional pour « s'assurer que les véhicules d'occasion contribuent de manière significative à la transition vers une mobilité plus propre, plus sûre et abordable ». Cela pourrait notamment se produire si les véhicules d'occasion à faibles émissions et sans émissions sont promus comme un moyen abordable pour les pays en développement d'accéder aux technologies de pointe.
Ce travail a déjà porté ses fruits en Afrique de l'Ouest, où la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest a adopté l'an dernier un ensemble de règlements pour l'introduction de carburants et de véhicules plus propres. Ces normes sont entrées en vigueur en janvier de cette année.
Maintenant, des efforts sont en cours pour introduire des règles similaires en Afrique de l'Est, a déclaré de Jong, et l'Afrique du Sud a lancé un processus de consultation sur des normes harmonisées.
"Je suis très optimiste quant au fait que dans moins de cinq ans, nous pourrons avoir des normes harmonisées dans toute l'Afrique, et en moins de huit ans, nous pourrons voir le monde entier introduire ces normes minimales, à quelques pays près ou à peu près", a-t-il ajouté. dit, notant que des mesures doivent également être prises à l'autre extrémité de la chaîne d'approvisionnement.
« Les exportateurs doivent également prendre leurs responsabilités. Si un véhicule n'est plus en état de rouler dans un pays européen, vous ne devez pas l'exporter, qu'il existe ou non une réglementation dans le pays importateur. », dit-il.
L'avantage de passer au vert
Il y a aussi des avantages pour les pays développés. Au lieu d'exporter de vieux véhicules polluants, les États pourraient les envoyer dans des centres de recyclage, créant des emplois et construisant un système circulaire qui fournit des matières premières recyclées aux constructeurs automobiles. Et, à mesure que l'offre aux pays en développement diminue, les prix augmenteront, offrant une incitation financière aux pays en développement pour augmenter leur propre capacité de production et jetant les bases d'une éventuelle transition vers des systèmes de transport plus propres.
Des politiques claires stimulent également l'innovation et le progrès privés.
Mark Carney, l'envoyé spécial des Nations Unies pour le climat et les finances, a noté que les moratoires sur les moteurs à combustion interne dans l'Union européenne et au Royaume-Uni après 2030 signifient que l'industrie peut avancer maintenant et apporter les changements nécessaires.
« C'est exactement là que le secteur financier est le plus puissant. Car ce que le secteur financier ne fera pas, c'est attendre 2030 pour s'adapter. Il va commencer à s'adapter maintenant. Il donnera de l'argent, des investissements et des prêts aux entreprises ayant l'intention de prospérer dans ces environnements », a-t-il déclaré.
Comme pour tous les défis environnementaux, le succès ne sera atteint que grâce à une coopération mondiale.
« Peu importe que les émissions climatiques soient émises aux Pays-Bas ou au Kenya. Ils comptent pour les émissions mondiales et celles-ci doivent atteindre zéro pour la flotte mondiale de véhicules d'ici 2050 », a déclaré de Jong. « Avec le changement climatique, vous ne pouvez pas éliminer un problème. C'est toujours un problème. »
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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Charlie Harper
Octobre 12, 2021 11: 38 am
Ils viennent après mon 53 gué, ils vont devoir apprendre une nouvelle façon de marcher.
DISCOURS DE ROBERT WELCH 1958 vidéo – 2 min 19 sec Des initiés prévoient de détruire l'Amérique. Induire l'abandon de la souveraineté américaine, pièce par pièce et étape par étape, à diverses organisations internationales, dont l'ONU est l'exemple marquant mais loin d'être le seul. 1 – Dépenses publiques considérablement augmentées. Utiliser tous les moyens imaginables pour se débarrasser de grosses sommes d'argent américain, aussi inutilement que possible. 2 – Des impôts plus élevés, puis beaucoup plus élevés. 3 – Un budget de plus en plus déséquilibré, malgré la hausse des impôts. 4 – Inflation sauvage de notre monnaie. 5 – Contrôle gouvernemental des prix, des salaires et... Lire la suite »
Oui, c'est pourquoi le catholique Kennedy a été tué. Il a eu vent de l'ordre du jour. Maintenant, nous le voyons partout dans les publicités. Rappelez-vous que celui sur la femme résout la paix dans le monde lol? J'espère que les femmes aiment la soumission à l'islam parce que c'est ce qui les attend une fois que les féministes auront détruit la civilisation occidentale. Mais je n'ai JAMAIS JAMAIS vu une publicité pour un cheval, un cheval et une charrette, etc. eux!
Il s'agit à nouveau de contrôler. Ils ne peuvent pas contrôler un homme et son cheval ou son chariot à cheval. Ils ne peuvent pas contrôler un homme et sa voiture à essence ou son camion diesel. Mais avec l'électricité, vous et votre portefeuille êtes accros à la passivité féminine.
Dernière modification il y a 1 an par Erik Nielsen
Elle
Octobre 12, 2021 12: 34 pm
« Ce travail a déjà porté ses fruits en Afrique de l'Ouest, où la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest a adopté l'année dernière un ensemble complet de réglementations pour l'introduction de carburants et de véhicules plus propres. Ces normes sont entrées en vigueur en janvier de cette année. Afrique. La dernière frontière à envahir par les prédateurs de l'ONU sur Terre, désormais envahie par les totalitaires. Gates utilisait les Africains comme cobayes dans son grand empire pharmaceutique au profit du meurtre pendant longtemps avant la covid – les Africains meurent en conséquence. Ils n'ont pas de voix, pas de liberté contre les seigneurs de guerre ou les autorités élues shilling qui prennent mais ne donnent jamais.(Peu d'assainissement la plupart des endroits-nuf... Lire la suite »
Dernière modification il y a 1 an par elle
Diane DiFlorio
Octobre 12, 2021 1: 27 pm
Attendez toutes les conséquences imprévues de ces bombes à retardement.
Énergie échouée dans les véhicules électriques et défis de lutte contre l'incendie https://www.youtube.com/watch?v=Sp3WvKON_W4&t=233s
D.Smith
Octobre 12, 2021 3: 21 pm
Pas étonnant que l'administration Biden n'ait eu aucun scrupule à se débarrasser des pipelines en Amérique, peu importe qu'elle ait mis des milliers de personnes au chômage.
Je marcherai avant d'acheter une stupide voiture électrique. Je vis dans un état où il y a parfois des centaines de kilomètres entre les villes, alors où diable pourrais-je « recharger » une voiture électrique ?
Exactement, pas de système informatique coûteux ni d'émetteur GPS intégré. De nombreuses voitures d'occasion ont plus de valeur maintenant que lorsqu'elles ont été achetées en dehors de l'hyperinflation.
vainqueur
Octobre 18, 2021 4: 16 pm
Agenda 2030 :
« des normes harmonisées dans toute l'Afrique, et en moins de huit ans, nous pouvons faire en sorte que le monde entier introduise ces normes minimales, à quelques pays près »
Nous savons quels pays font exception : la Chine communiste.
Nous vivrons dans des huttes de boue et mangerons des insectes, ne possédant rien et être heureux pour nos suzerains mondialistes nous ordonnant de ZÉRO POPULATION. C'est ce que signifie zéro émission.
Les huttes de boue, ce n'est pas si mal. Les insectes peuvent être grillés. Au moins, nous n'avons pas été gazés. Nous avons toujours notre liberté de penser quelque chose.
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Ils viennent après mon 53 gué, ils vont devoir apprendre une nouvelle façon de marcher.
Oui mon gars, pareil pour moi '66 Caddy !
DISCOURS DE ROBERT WELCH 1958 vidéo – 2 min 19 sec Des initiés prévoient de détruire l'Amérique. Induire l'abandon de la souveraineté américaine, pièce par pièce et étape par étape, à diverses organisations internationales, dont l'ONU est l'exemple marquant mais loin d'être le seul. 1 – Dépenses publiques considérablement augmentées. Utiliser tous les moyens imaginables pour se débarrasser de grosses sommes d'argent américain, aussi inutilement que possible. 2 – Des impôts plus élevés, puis beaucoup plus élevés. 3 – Un budget de plus en plus déséquilibré, malgré la hausse des impôts. 4 – Inflation sauvage de notre monnaie. 5 – Contrôle gouvernemental des prix, des salaires et... Lire la suite »
Oui, c'est pourquoi le catholique Kennedy a été tué. Il a eu vent de l'ordre du jour. Maintenant, nous le voyons partout dans les publicités. Rappelez-vous que celui sur la femme résout la paix dans le monde lol? J'espère que les femmes aiment la soumission à l'islam parce que c'est ce qui les attend une fois que les féministes auront détruit la civilisation occidentale. Mais je n'ai JAMAIS JAMAIS vu une publicité pour un cheval, un cheval et une charrette, etc. eux!
Il s'agit à nouveau de contrôler. Ils ne peuvent pas contrôler un homme et son cheval ou son chariot à cheval. Ils ne peuvent pas contrôler un homme et sa voiture à essence ou son camion diesel.
Mais avec l'électricité, vous et votre portefeuille êtes accros à la passivité féminine.
« Ce travail a déjà porté ses fruits en Afrique de l'Ouest, où la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest a adopté l'année dernière un ensemble complet de réglementations pour l'introduction de carburants et de véhicules plus propres. Ces normes sont entrées en vigueur en janvier de cette année. Afrique. La dernière frontière à envahir par les prédateurs de l'ONU sur Terre, désormais envahie par les totalitaires. Gates utilisait les Africains comme cobayes dans son grand empire pharmaceutique au profit du meurtre pendant longtemps avant la covid – les Africains meurent en conséquence. Ils n'ont pas de voix, pas de liberté contre les seigneurs de guerre ou les autorités élues shilling qui prennent mais ne donnent jamais.(Peu d'assainissement la plupart des endroits-nuf... Lire la suite »
Attendez toutes les conséquences imprévues de ces bombes à retardement.
Énergie échouée dans les véhicules électriques et défis de lutte contre l'incendie
https://www.youtube.com/watch?v=Sp3WvKON_W4&t=233s
Pas étonnant que l'administration Biden n'ait eu aucun scrupule à se débarrasser des pipelines en Amérique, peu importe qu'elle ait mis des milliers de personnes au chômage.
Je marcherai avant d'acheter une stupide voiture électrique. Je vis dans un état où il y a parfois des centaines de kilomètres entre les villes, alors où diable pourrais-je « recharger » une voiture électrique ?
Ces gens vivent au pays de lala.
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Traduction « Voitures d'occasion » : voitures qui n'ont pas de technologie de suivi, par exemple GPS.
Exactement, pas de système informatique coûteux ni d'émetteur GPS intégré. De nombreuses voitures d'occasion ont plus de valeur maintenant que lorsqu'elles ont été achetées en dehors de l'hyperinflation.
Agenda 2030 :
« des normes harmonisées dans toute l'Afrique, et en moins de huit ans, nous pouvons faire en sorte que le monde entier introduise ces normes minimales, à quelques pays près »
Nous savons quels pays font exception : la Chine communiste.
Nous vivrons dans des huttes de boue et mangerons des insectes, ne possédant rien et être heureux pour nos suzerains mondialistes nous ordonnant de ZÉRO POPULATION. C'est ce que signifie zéro émission.
Les huttes de boue, ce n'est pas si mal. Les insectes peuvent être grillés. Au moins, nous n'avons pas été gazés. Nous avons toujours notre liberté de penser quelque chose.