En parcourant mes relevés bancaires en ligne à Noël, j'ai été surpris de constater que je n'avais pas retiré de l'argent d'un guichet automatique depuis plus de quatre mois. Grâce à l'omniprésence des systèmes de paiement électronique, il est devenu de plus en plus facile de parcourir Londres sous le signe de l'approbation de bips.
Alors que de plus en plus de magasins et de réseaux de transport s'adaptent à la technologie sans contact et à la technologie mobile touch-and-go, de nombreuses grandes villes du monde sont en train de reléguer leurs liquidités au statut de deuxième classe. À l’instar des bus de la capitale, certains magasins et cafés londoniens refusent tout simplement de manipuler des billets ou des pièces de monnaie.
Pourrions-nous voir toute une ville sans argent liquide? De Séoul à Bergame, les villes, grandes et petites, sont à l’avant-garde de la volonté mondiale de passer au numérique. Beaucoup d’entre nous sont heureux de prendre des cartes ou de téléphoner pour monter dans un bus, acheter un café ou payer leurs achats, mais cela laisse penser qu’un jour, nous n’aurons plus aucun argent liquide.
Pas de monnaie en réserve pour le passeur à la gare, la personne qui dort dans la rue qui a besoin d’une boisson chaude, le commerçant du marché, la boîte à dons. Même si même les collectes de fonds dans la rue sont maintenant aborder le monde des paiements sans contact, que pourrait signifier la montée de la ville sans numéraire pour les vendeurs de rue, les petits commerçants et les habitants les plus pauvres?
Certains experts craignent maintenant un monde urbain à deux niveaux dans lequel les personnes aux revenus les plus bas se déconnecteraient de la vie commerciale traditionnelle en raison de leur dépendance à l'égard des formes de monnaie traditionnelles.
«La beauté de l’argent liquide est qu’il s’agit d’une transaction directe et simple entre toutes sortes de personnes, qu’elles soient riches ou pauvres», explique le rédacteur financier Dominic Frisby. «Si vous commencez à insister sur le virement de fonds, cela vous obligera à être mis en banque et à adhérer au système financier, et bon nombre des plus pauvres resteront probablement en dehors de ce système. Il y a donc un réel danger d'exclusion.
Ajay Banga, PDG de Mastercard, a a parlé du risque mondial croissant de «créer des îles, où les personnes non bancarisées transigent [uniquement] les unes avec les autres».
En Inde, la question de savoir comment les plus pauvres pourraient se connecter au monde numérisé du consommateur de la classe moyenne revêt désormais une importance capitale. En novembre, le Premier ministre Narendra Modi a annoncé la retrait des billets en roupies 500 et 1000 de la circulation. Dans le cadre d'une tentative plus large visant à amener le pays à rejoindre la révolution sans numéraire, le gouvernement Modi estime que le fait de restreindre les devises et d'encourager l'adoption du paiement électronique aidera à lutter contre la corruption et à réglementer l'économie «noire» non taxée de l'Inde.
Saurabh Shukla, rédacteur en chef basé à Delhi à NewsMobile Asia, a déclaré avoir vu beaucoup de petits propriétaires de magasins «maman et pop» présenter les lecteurs de cartes et apprendre à utiliser Paytm, une plateforme de paiement mobile, au cours des deux derniers mois.
«Ils se rendent compte qu'un grand changement se produit et tentent de s'adapter au paiement électronique», explique-t-il. «Mais ils veulent toujours reconvertir en argent comptant à la fin de la journée ou de la semaine de travail. Ce sera un ajustement progressif. Nous ne serons peut-être pas en mesure de créer une Inde sans numéraire, mais nous pouvons avoir pour objectif de créer une économie à faibles revenus. ”
Je vis en dehors de Sâo Paulo, la plus grande ville d'Amérique latine (en taille). São Paulo est au Brésil. Quand j'y vais, pour garer ma voiture, j'ai besoin d'une carte appelée «zone bleue» (Zonazul - 2 mots, Zona et Azul réunis comme un slogan) que vous achetez dans les kiosques à journaux etc. Je la remplis avec le jour, le mois , l'heure, le numéro de plaque d'immatriculation de la voiture, etc. Si je fais une erreur, j'obtiens un ticket. La carte est bonne... Lire la suite »