La surveillance totale dans les villes intelligentes n'a pas été réduite du tout au fur et à mesure que de nouvelles technologies sont déployées dans les forces de police à travers l'Amérique. Des composants tels que des capteurs, des caméras, des lecteurs de plaques d'immatriculation, des vidéosurveillance et plus encore sont enroulés dans un seul marteau de surveillance pour la police, le DHS, les centres de fusion, etc. ⁃ TN Editor
Partie I
Une vidéo de quatre ans de Technologie Wi-Fibre n'est même pas près de raconter toute l'histoire de la façon dont les forces de l'ordre et les centres de fusion peuvent utiliser ce produit pour surveiller secrètement les Américains.
À environ 1 minute de la vidéo ci-dessus, Wi-Fiber offre un aperçu de la façon dont les agences gouvernementales utilisent leur produit pour «améliorer la sécurité publique et les interventions d'urgence en temps réel».
Un coup d'œil sur le site Web de Wi-Fiber ne révèle presque rien sur la façon dont leur produit SMART (Self-Forming, Modular, Autonomous, Real-Time, Turn-Key) est utilisé. Ce qui ouvre une tonne de questions.
Les lecteurs se demandent comment et pourquoi les forces de l'ordre voudraient utiliser SMART jusqu'à ce que vous commenciez à lire entre les lignes.
Vous voyez, SMART n'est en réalité qu'un acronyme pour les villes intelligentes et tout ce que cela implique. Wi-Fiber utilise Smart Mesh, Edge Computing, Interopérabilité, Visualisation, Cloud et GARI2. Le GARI2 Présentation PowerPoint révèle exactement pourquoi la police est si enthousiaste à l'idée d'acheter Wi-Fiber.
Tous ces appareils de ville intelligente sont conçus pour faire deux choses, être accessibles par une plate-forme unique et fournir des renseignements en temps réel. As Canton, Ohio, chef de la police Jack Angelo a affirmé Valérie Plante., «Plus nous y avons creusé, nous avons vu que ce serait probablement une solution plus rentable.»
Une Columbus-Expéditionarticle était un peu plus révélateur.
«La technologie Wi-Fibre s'est avérée plus utile pour la police que le système ShotSpotter qu'elle a remplacé.« Nous tirons bien plus des caméras et de la lecture des plaques d'immatriculation que de la détection des coups », a déclaré le chef Angelo.
Comment les services de police tirent-ils plus d'intelligence de Wi-Fibre que les lecteurs de plaques d'immatriculation et ShotSpotter? Parce que Wi-Fiber permet aux forces de l'ordre d'utiliser les caméras de vidéosurveillance d'une manière dont elles ne pouvaient rêver qu'il y a des années.
"Nous avons reçu des alertes sur les voitures volées par les lecteurs de plaques d'immatriculation, nous avons même pu suivre les voitures sur les caméras, et nous sommes en mesure de procéder à des arrestations sans poursuites", a déclaré Angelo.
Le chef Angelo a également mentionné qu'ils utilisaient la fibre Wi-Fi pour surveiller les manifestants «à distance pour une présence policière moins visible». Mais je n'entrerai pas dans les détails, car, comme il l'a dit, «ils continuent de passer par le système judiciaire».
La raison pour laquelle il a refusé de divulguer plus de détails pourrait-elle être que le département de police de Canton utilise Wi-Fiber pour surveiller illégalement des personnes innocentes? Ou se pourrait-il qu'il ne veuille pas que le public sache que le ministère de la Justice finance la surveillance publique par «Project Safe Neighborhood» (PSN)? Les deux sont des questions auxquelles il faut répondre.
le Columbus-Expédition mentionné, le département de police de Canton a reçu deux subventions du DOJ d'un montant total de 47,800 XNUMX dollars, qui financeront une expansion des caméras, des lecteurs de plaques d'immatriculation et des dispositifs de détection de tir.
Ce qui rend Wi-Fiber si attrayant pour les forces de l'ordre, c'est qu'il est similaire à Stingray dispositifs; il est portable et peut être déplacé à tout moment, ce qui rend presque impossible pour le public de savoir si la police l'utilise pour surveiller illégalement des innocents.
Depuis le 9 septembre, le gouvernement fédéral travaille d'arrache-pied pour tenter de créer un réseau national de surveillance «pour notre sécurité». Et avec Technologie Wi-Fibre ils auraient finalement réussi. Un nouveau étude by Safety.com a révélé que les caméras de vidéosurveillance enregistrent chaque Américain au moins 238 fois par semaine, soit plus de 12,000 XNUMX fois par an!
«Le secrétaire à la Sécurité intérieure, Jeh Johnson, a ordonné mercredi l'annulation d'un plan de l'agence de contrôle de l'immigration et des douanes visant à développer un système national de suivi des plaques d'immatriculation après que les défenseurs de la protection de la vie privée se sont inquiétés de l'initiative.
Une information importante, qui a été la plupart du temps ignorée par les médias de masse, est l'implication des forces de l'ordre dans la création du programme national de lecteur de plaques d'immatriculation de la DEA.
En 2015, j'ai écrit un article exposer le rôle des forces de l'ordre dans la canalisation de la plaque d'immatriculation vers le gouvernement fédéral.
«La DEA a rassemblé jusqu'à 343 millions d'enregistrements dans le cadre du programme national de reconnaissance des plaques d'immatriculation, qui relie les lecteurs de plaques d'immatriculation DEA à ceux d'autres organismes d'application de la loi à travers le pays.»
Même la sécurité intérieure, les douanes et la protection des frontières enregistrent les plaques d'immatriculation.
Dans le même temps, les services de police ont élargi leur programmes de cam-share à travers le pays. Les programmes de partage de caméras de la police donnent aux forces de l'ordre un accès illimité à caméras CCTV publiques et privées.
Nos villes sont devenues leaders mondiaux de la surveillance publique en raison des nombreuses caméras de surveillance en Amérique. Les lecteurs doivent noter que depuis la pandémie, les Américains ont vu une prolifération de caméras de reconnaissance faciale / d'imagerie thermique se répandre à travers le pays.
Pendant que tout cela se passe, le gouvernement fédéral a travaillé d'arrache-pied pour transformer nos villes en mini-villes intelligentes de la CIA.
En 2017, la «Signature School» de la CIA, la Université du Nouveau-Mexique, a contribué à transformer nos villes en villes intelligentes. Pour ne pas être en reste, le US Marine Corps a aussi les mains sales dans les villes intelligentes.
L'année dernière, l'US Marine Corps a signé un protocole d'accord travailler avec la ville de San Diego pour transformer les lampadaires et l'IoT en dispositifs de surveillance intelligente de la ville.
J'ai beaucoup écrit sur la façon dont les villes aiment San Diego et Detroit sont devenues des images miroir des réseaux de surveillance à la chinoise. San Diego et Detroit utilisent des lampadaires intelligents équipés d'une gamme de capteurs qui enregistrent les piétons, les véhicules et, dans certains cas, sont équipés de microphones.
Dans le cas de San Diego, des lampadaires intelligents sont utilisés pour créer un réseau public de listes de surveillance, ce qui nous amène à Wi-Fiber. Avec Wi-Fiber, Big Brother dispose désormais de l'outil nécessaire pour connecter un méli-mélo de réseaux de surveillance policière distincts en un seul réseau de surveillance public cohésif.
Dans la première partie, j'ai mentionné comment Wi-Fiber permet à la police de surveiller secrètement les manifestants «À distance pour une présence policière moins visible», et il permet aux forces de l'ordre de suivre secrètement les véhicules lorsqu'ils se déplacent dans la ville de Canton, dans l'Ohio. La première partie a également révélé comment les forces de l'ordre peuvent utiliser Wi-Fiber pour identifier et suivre les piétons et tous les articles ou vêtements qu'ils peuvent porter ou porter, ce qui ne touche vraiment qu'à la surface de la surveillance policière invasive.
Wi-Fiber permet aux forces de l'ordre d'accéder aux caméras de vidéosurveillance publiques et privées, aux caméras de partage de caméras, aux caméras de transport en commun, aux caméras aux feux rouges, aux caméras d'intersection de la circulation, aux caméras de surveillance des autoroutes, aux caméras E-ZPass, aux caméras ShotSpotter (avec microphones), à la rue intelligente feux et lecteurs de plaques d'immatriculation pour suivre les Américains sans mandat. Pour voir comment la police a transformé le «Fonds d'indigence de surveillance électronique» en programme de surveillance routière, cliquez sur ici.)
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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