Seattle aspire à devenir la première ville mondiale en Amérique, mettant en œuvre une technologie intelligente partout dans le monde. Ce sont des dirigeants chevronnés du développement durable qui utilisent des méthodes scientifiques pour parvenir à une ingénierie sociale totale. ⁃ Éditeur TN
Les leaders technologiques de Seattle ont récemment réalisé que leur portefeuille de villes intelligentes devenait suffisamment important pour justifier des soins à plein temps.
Donc la ville est à la recherche de un coordinateur de ville intelligente - une personne que la ville devrait embaucher vers la fin mai - pour diriger une série de projets de ville intelligente qui incluent maintenant le réseau de recherches IoT (Array of Things, AoT), qui originaire de Chicago. Grâce au financement de la National Science Foundation et un partenariat avec le réseau MetroLab et l’Université de Washington (UW), Seattle est le deuxième de neuf villes recevoir des nœuds de capteurs pour la surveillance de l'environnement via AoT.
Il y a quelques responsables de la technologie à travers le pays qui ont adopté des rôles de ville intelligente, mais le rôle de Seattle se révèle unique en mettant l'accent sur l'engagement civique.
«Notre stratégie pour les villes intelligentes sera essentiellement une approche centrée sur les personnes et nous allons essayer très fort de ne pas laisser la technologie guider la prise de décision ou orienter le projet», a déclaré Jim Loter, de Seattle. directeur de l'engagement numérique. «C'est l'une des raisons pour lesquelles ce poste est dans l'engagement numérique et non, par exemple, dans l'ingénierie et les opérations.»
Le coordinateur de la ville intelligente relèvera de Loter, dont le bureau est chargé d'utiliser la technologie pour connecter les gens avec le gouvernement de la ville. En plus de la gestion de l'AoT, le travail de ville intelligente comprendra plusieurs projets pilotes de décongestion du trafic «ambitieux» dirigés par le ministère des Transports et un pilote de technologie de communication interne pour les incendies et la sécurité publique, a rapporté Loter.
Ce nouveau rôle est un moyen pour la ville de renforcer la gouvernance autour des efforts de ville intelligente, mais c'est aussi un moyen de «démystifier» les villes intelligentes pour le public, de collecter des cas d'utilisation et de valider les programmes déjà en cours, a déclaré Loter.
Le directeur de la technologie de la ville, Michael Mattmiller, a déclaré que c'était une «position critique» qui permettra aux gens de partout dans la ville de se rassembler et de développer une «vision partagée» de ce que ces nouvelles technologies peuvent faire.
Il y a eu des problèmes de chaîne d'approvisionnement qui ont entraîné des retards dans la production des nœuds AoT depuis le lancement du projet, a déclaré Mattmiller, mais la ville a maintenant son premier nœud. L'appareil n'est pas encore installé - la ville doit d'abord créer des objectifs pour un déploiement plus large et impliquer le public pour comprendre les implications en matière de confidentialité, toutes les tâches devant être dirigées par le coordinateur de la ville intelligente.
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