Voitures en Europe : suivi GPS obligatoire, caméras, limiteurs de vitesse

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"Suis-moi, frappe-moi, ne me laisse jamais partir." La technocratie en Europe progresse sans pratiquement aucune résistance efficace. Désormais, tous les trajets seront surveillés à 100% avec un GPS en temps réel et pour votre sécurité, vous serez immédiatement averti de ne pas dépasser la limite de vitesse. En Amérique, les interrupteurs d'arrêt mandatés par le gouvernement seront vus d'ici 2026. ⁃ TN Editor

Le 6 juillet, tous les nouveaux véhicules vendus en Europe - y compris au Royaume-Uni - seront équipés d'un limiteur de vitesse conformément aux nouvelles exigences légales visant à renforcer la sécurité routière.

Le nouveau système d'assistance à la limite de vitesse "deviendra obligatoire sur les voitures neuves en 2022 utilise une caméra orientée vers l'avant montée sur la voiture et le système de navigation par satellite du véhicule pour identifier la limite de vitesse et, si la voiture la dépasse, pour restreindre le carburant qui coule au moteur jusqu'à ce que le véhicule atteigne la vitesse limite », magazine automobile britannique Entraîneur .

Autotrader a ajouté : "Le limiteur de vitesse enverra des avertissements haptiques, audio et visuels jusqu'à ce que vous commenciez à conduire dans les limites de vitesse."

Les responsables de l'UE pensent que les limiteurs de vitesse augmenteront la sécurité routière tout en réduisant les émissions de gaz d'échappement.

Matthew Avery, directeur de recherche chez Thatcham Research, a déclaré au journal britannique Télégraphe et Argus: "Beaucoup de conducteurs veulent rester en sécurité et conduire dans le respect de la loi, mais passer d'une limite de vitesse à une autre peut être difficile et distrayant. À cet égard, les systèmes d'assistance à la vitesse intelligente contribuent non seulement à assurer la sécurité des conducteurs, mais également à assurer la légalité. »

Les règles ne sont pas rétroactives, donc les véhicules plus anciens pourront toujours dépasser la limite de vitesse. Il peut être presque impossible d'adapter la technologie sur des voitures construites il y a des décennies.

De l'autre côté de l'océan Atlantique, l'administration Biden a signé une nouvelle loi obligeant les constructeurs automobiles à équiper les voitures neuves à partir de 2026 avec interrupteurs d'arrêt du gouvernement.

Sous couvert de "mesures de sécurité", la décision des gouvernements occidentaux d'exercer un contrôle accru sur les véhicules des particuliers est un aperçu de l'avenir dystopique qui reste à venir.

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À propos de l'éditeur

Patrick Wood
Patrick Wood est un expert de premier plan et critique sur le développement durable, l'économie verte, l'Agenda 21, l'Agenda 2030 et la technocratie historique. Il est l'auteur de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) et co-auteur de Trilaterals Over Washington, Volumes I and II (1978-1980) avec le regretté Antony C. Sutton.
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Elle

"Les responsables de l'UE pensent que les limiteurs de vitesse augmenteront la sécurité routière tout en réduisant les émissions de gaz d'échappement."

Non, ils ne le font pas. Ils mentent comme des chiens. C'est de la surveillance, pas de sécurité. Comme dans tous les concepts/mandats mis à la disposition du public aujourd'hui par les élitistes autoproclamés et leurs crapules politiques, on peut simplement substituer le mot SÉCURITÉ à SURVEILLANCE. Il n'y a rien de plus.

Dernière modification il y a 6 mois par Elle
Phyllis

Et combien de décès et d'accidents seront causés par la fonction de limitation de carburant ? Lorsqu'il faut plus de puissance pour éviter un accident et qu'elle n'est pas disponible, le résultat sera sans aucun doute fatal ! Ensuite, les poursuites commenceront comme tout ce qui est contraire aux règles induites par le gouvernement qui suppriment des fonctions qui ont fonctionné pendant des décennies. Rien de plus que le communisme prenant le pas sur la capacité de conduire et de voyager.

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